Remorque van chevaux Grand Portax WCF – Stall
2 chevaux – aluminium – grand volume – cloisonnement “stall” sans contact
 
Description complète
Le Grand Portax WCF – Stall est un van 2 chevaux haut de gamme, construit en aluminium avec toit polyester, pensé pour offrir espace, sécurité et modularité. Son concept de cloisonnement “stall” (deux parties battantes, avant et arrière) permet le transport sans contact entre deux chevaux et facilite aussi le convoyage jument–poulain grâce au déplacement latéral simple de la partie arrière. La grande sellerie intègre deux portes pour un accès indépendant à chaque cheval. Le châssis WCF abaissé avec amortisseurs de roue augmente la stabilité et le confort de roulage.
Dimensions et masses
Dimensions extérieures (L × l × H) : 5 355 × 2 410 × 2 935 mm
Dimensions intérieures (L × l × H) : 4 150 × 1 855 × 2 400 mm
PTAC : 2 700 kg
Charge utile : 1 310 kg
Capacité : 2 chevaux
Carrosserie et accès
Structure générale : construction sans bois, parois latérales en aluminium anodisé (hauteur 1 800 mm), toit polyester argent métallisé.
Hayon/porte : combinaison hayon/porte à un vantail, revêtu caoutchouc avec seuils intégrés et butée latérale ; hayon assisté par amortisseurs à gaz.
Décor : liserés avec tête de cheval.
Portes et ouvertures :
Grande porte d’entrée sur le côté droit de la sellerie avec fenêtre coulissante ;
Porte d’entrée sur le côté droit de la salle des chevaux ;
Côté gauche : pas de porte vers la salle des chevaux ;
Sellerie côté gauche sans porte/fenêtre extérieure.
Éléments pratiques extérieurs : 2 poignées de manœuvre, 1 support latéral arrière par côté, support de plaque avec 2 marches extérieures, garde-boue plastique noir.
Plancher, sol et ventilation
Plancher tout aluminium (origine Böckmann) avec revêtement caoutchouc collé et étanché pour l’hygiène et la longévité.
Ventilation : 2 fenêtres coulissantes avec grilles de chaque côté dans la partie haute + 1 lanterneau de toit.
Châssis, roulage et attelage
Châssis longitudinal avec timon en V (boulonné) ; visserie V2A.
Châssis WCF abaissé avec amortisseurs de roue pour un comportement routier stable.
Roues : jantes acier avec pneus 14″ ; roue jockey automatique robuste.
Freinage : frein à inertie mécanique.
Attelage : boule verrouillable.
Éclairage route : feux de recul, prise 13 broches.
Espace intérieur – concept “Stall”
Cloisonnement : système stable, rotatif et verrouillable en deux parties (porte battante avant pivotant dans les deux sens et pouvant être fixée, partie arrière battante déplaçable latéralement).
Sécurité : Multi Safe System sur les barres, remplissage additionnel de la barre de box, rembourrages latéraux (2 pièces), protection de marchepied latérale (plastique noir), tapis de protection pour membres antérieurs.
Éclairage zone chevaux : 2 LED (blanc/bleu, commutables).
Sellerie et rangements
Sellerie spacieuse avec deux portes (accès facile à chacun des chevaux et grande porte battante entre sellerie et zone chevaux).
Équipements : 2 porte-selles rotatifs, porte-grains, tire-bottes, balai télescopique, pelle plastique avec manche.
Rangements : 2 filets de porte (220 × 360 mm), 3 crochets en sellerie, 2 crochets de bride sur la porte d’entrée, 2 compartiments avant.
Finitions : miroir sur la porte, éclairage LED dans le hall/sellerie.
Électricité et signalisation
Système d’éclairage complet avec feux de recul, prise 13 broches ; à bord, LED intérieur blanc/bleu pour la salle des chevaux et LED en sellerie.
Points forts
Vrai concept “stall” : deux chevaux sans contact, gestion facilitée jument–poulain.
Grande sellerie à double accès, permettant d’intervenir indépendamment sur chaque cheval.
Grand volume utile : longueur intérieure 4 150 mm, hauteur 2 400 mm et largeur 1 855 mm.
Confort et stabilité : châssis WCF abaissé avec amortisseurs, plancher tout aluminium et sol caoutchouc étanché.
Pratique et sûr : Multi Safe System, éclairage LED blanc/bleu, nombreux rangements et accessoires d’entretien.