Remorque van chevaux Böckmann Portax E
2 chevaux — aluminium — 4 725 × 2 350 × 2 815 mm (int. 3 560 × 1 750 × 2 350 mm) — PTAC 2,4 t
 
Description complète
Le Portax E est le van 2 chevaux en aluminium pensé pour un usage quotidien simple et sûr. Son compartiment de rangement optimisé est accessible depuis l’intérieur du van et par une porte extérieure, offrant plus de volume pour le harnachement. L’espace supplémentaire devant les chevaux facilite la manipulation (mise de la bride, rotation, préparation). La caisse alu (toit polyester argent métallisé) et le châssis WCF abaissé assurent stabilité, longévité et confort de conduite.
Dimensions et masses
Capacité : 2 chevaux
Dimensions extérieures (L × l × H) : 4 725 × 2 350 × 2 815 mm
Dimensions intérieures (L × l × H) : 3 560 × 1 750 × 2 350 mm
Poids total autorisé (PTAC) : 2,4 t (charge utile selon configuration)
Construction, accès et finitions
Parois latérales en aluminium anodisé (hauteur 2 100 mm)
Toit polyester coloris argent métallisé
Rampe/porte arrière combinée à un vantail avec revêtement caoutchouc, seuils intégrés et butée latérale (4 charnières)
Bâche d’élévateur avec filet intégré
Portes d’entrée : droite et gauche vers le compartiment chevaux
Décorations : rayures (tête de cheval)
Extensions/équipements extérieurs : 1 support latéral arrière, poignée de manœuvre, support de plaque avec 2 marches extérieures, boucle de queue fermée, feux de recul et prise 13 broches
Garde-boue : plastique noir (ailes individuelles)
Plancher, sol et ventilation
Plancher tout aluminium (au lieu d’un contreplaqué sérigraphié)
Sol caoutchouc collé et scellé sur toute la surface (hygiène, antidérapant, longévité)
Ventilation : 2 fenêtres coulissantes latérales + ventilation de toit (lanterneau) + arc avant
Châssis, roulage et attelage
Châssis longitudinal WCF abaissé avec timon en V (boulonné)
Boulonnerie/connexion : V2A
Roue jockey automatique
Frein à inertie mécanique (freins tambours)
Roues/pneus : 14″, jantes acier
Attelage : tête à boule verrouillable
Espace intérieur, sécurité et confort
Bat-flanc (cloison) à pilier central pivotant (avant/arrière) et capitonné
Multi Safe System sur barres (anti-panique), avec remplissage supplémentaire de la barre de box
Capitonnage latéral (2 pièces)
Protection de marchepied latérale (plastique noir)
Éclairage intérieur de série
Sellerie et rangements
Compartiment d’équipements optimisé : accès depuis l’intérieur et par porte extérieure
2 supports de selle rotatifs et extensibles (selles anglaises)
Coffre avant intérieur en polyester avec 2 portes
Accessoires fournis : balai télescopique, pelle plastique avec manche
Points forts
Manipulations facilitées grâce à l’espace en tête et à la sellerie accessible int./ext.
Durabilité : caisse aluminium, plancher alu + sol caoutchouc étanché
Confort de conduite : châssis WCF abaissé, timon en V
Sécurité : Multi Safe System, bat-flanc capitonné, ventilation efficace