Remorque van chevaux Böckmann Portax L SKA
2 chevaux — aluminium — 5 355 × 2 350 × 2 815 mm (int. 4 190 × 1 750 × 2 350 mm) — PTAC 2 700 kg — CU 1 415 kg
 
Description complète
Le Portax L SKA est la version allongée du SKA : sa longueur intérieure gagne 630 mm, créant plus d’espace devant les chevaux pour manipuler, stocker et se préparer confortablement. Sa caisse en aluminium (toit polyester) allie légèreté et robustesse. Le compartiment de sellerie est accessible de l’intérieur comme de l’extérieur via de grandes portes, offrant un rangement généreux et pratique au quotidien. Conçu pour les trajets réguliers comme les longues distances, il privilégie ventilation, sécurité et maniabilité.
Dimensions, masses et capacités
Capacité : 2 chevaux
Dimensions extérieures (L × l × H) : 5 355 × 2 350 × 2 815 mm
Dimensions intérieures (L × l × H) : 4 190 × 1 750 × 2 350 mm
Poids total autorisé (PTAC) : 2 700 kg — Charge utile : 1 415 kg
Construction : parois aluminium (anodisé), toit polyester coloris argent métallisé
Carrosserie, accès et finitions
Rampe/porte arrière combinée à un vantail, revêtement caoutchouc avec seuils intégrés et butée latérale (4 charnières)
Bâche d’élévateur avec filet intégré
Parois latérales en aluminium anodisé H 2 100 mm
Portes d’accès chevaux : gauche et droite
Sellerie : porte extérieure à gauche + accès intérieur depuis la zone chevaux
Garde-boue plastique noir, poignée de manœuvre
Support de plaque avec 2 marches extérieures, 1 support latéral arrière par côté
Décor rayures avec tête de cheval
Boucle de queue fermée
Ventilation et éclairage
2 fenêtres coulissantes avec grilles (une de chaque côté, en partie haute)
1 aérateur de toit (lanterneau)
Éclairage intérieur : 2 points lumineux dans la zone chevaux
Châssis, roulage et freinage
Châssis WCF surbaissé à longerons, timon en V boulonné (connectique V2A)
Roue jockey automatique
Frein à inertie mécanique
Roues/pneus : 14″, jantes acier (jantes alu Böckmann Premium disponibles en option)
Éclairage route : feux de recul, prise 13 broches
Attelage : tête à boule verrouillable
Plancher et sol
Plancher tout aluminium d’origine Böckmann
Revêtement caoutchouc collé et scellé pour hygiène, adhérence et longévité
Cloisonnement, confort et sécurité
Cloison à pilier central (bat-flanc) pivotante avant/arrière, capitonnée
Multi Safe System (barres anti-panique)
Rembourrages latéraux (2 pièces)
Remplissage supplémentaire de la barre de box
Protection de marchepied latérale (plastique noir)
Tapis de protection pour membres antérieurs
Sellerie et rangements
2 supports de selle pivotants et extensibles (selles anglaises)
Porte de sellerie côté extérieur gauche + accès intérieur
Balai télescopique, pelle plastique avec manche
2 mangeoires fournies
Points forts à retenir
+630 mm de longueur intérieure vs SKA : plus d’aisance en tête et volume utile accru
Accès sellerie intérieur/extérieur avec grandes portes et rangement spacieux
Stabilité et confort de conduite : châssis WCF surbaissé
Durabilité : caisse aluminium, plancher alu + sol caoutchouc étanché
Sécurité et bien-être : Multi Safe System, bat-flanc capitonné, ventilation efficace