Remorque van chevaux Böckmann Portax L SKA
2 chevaux — aluminium — 5 355 × 2 350 × 2 815 mm (int. 4 190 × 1 750 × 2 350 mm) — PTAC 2 400 kg
 
Description complète
Le Portax L SKA est la version allongée du SKA : sa longueur intérieure gagne +630 mm, offrant davantage d’espace devant les chevaux pour préparer, stocker et manœuvrer confortablement. Sa caisse en aluminium (toit polyester coloris argent métallisé) combine légèreté et robustesse. Le compartiment de sellerie est accessible de l’intérieur comme de l’extérieur, avec portes plus grandes et volume accru pour le harnachement et les effets du cavalier. Pensé pour les trajets réguliers comme pour les longues distances, il privilégie sécurité, ventilation et praticité.
Dimensions, masses et capacités
Capacité : 2 chevaux
Dimensions extérieures (L × l × H) : 5 355 × 2 350 × 2 815 mm
Dimensions intérieures (L × l × H) : 4 190 × 1 750 × 2 350 mm
Poids total autorisé (PTAC) : 2 400 kg (charge utile selon homologation/équipement)
Carrosserie, accès et finitions
Parois latérales en aluminium anodisé (hauteur 2 100 mm)
Toit polyester argent métallisé
Rampe/porte arrière combinée à un vantail, revêtement caoutchouc avec seuils intégrés et butée latérale
Bâche d’élévateur avec filet intégré
Accès chevaux : porte d’entrée à droite
Sellerie : porte extérieure à gauche + accès intérieur depuis la zone chevaux
Décor : rayures avec tête de cheval
Éléments pratiques : 4 charnières sur la rampe, poignée de manœuvre, support de plaque avec 2 marches extérieures, boucle de queue fermée, 1 support latéral arrière par côté
Garde-boue plastique noir (ailes individuelles)
Ventilation et éclairage
2 fenêtres coulissantes (une par côté) avec grilles
Ventilation de toit (lanterneau)
Arc avant
Éclairage intérieur : 2 points lumineux dans la zone chevaux
Châssis, roulage et freinage
Châssis WCF abaissé à longerons, timon en V boulonné (connectique V2A)
Roue jockey automatique
Frein à inertie mécanique (freins à tambour)
Roues/pneus : 14″, jantes acier (jantes alu Böckmann Premium en option)
Signalisation : feux de recul, prise 13 broches
Attelage : tête à boule verrouillable
Plancher et sol
Plancher tout aluminium d’origine Böckmann (au lieu d’un contreplaqué sérigraphié)
Revêtement caoutchouc collé et scellé : antidérapant, hygiénique, durable
Cloisonnement, confort et sécurité
Cloison à pilier central (bat-flanc) pivotante avant/arrière, capitonnée
Multi Safe System (barres anti-panique)
Rembourrages latéraux (2 pièces)
Remplissage supplémentaire de la barre de box
Protection de marchepied latérale (plastique noir)
Tapis de protection pour les membres antérieurs
Sellerie et rangements
Sellerie accessible intérieur/extérieur avec portes agrandies et espace de rangement supplémentaire
2 supports de selle pivotants et extensibles (selles anglaises)
Balai télescopique, pelle plastique avec manche
2 mangeoires fournies
Points forts à retenir
+630 mm de longueur intérieure vs Portax SKA : plus d’aisance en tête et zone de préparation élargie
Accès sellerie des deux côtés (int./ext.) pour un usage quotidien fluide
Stabilité et confort : châssis WCF abaissé, timon en V
Durabilité : caisse aluminium, plancher alu + sol caoutchouc étanché
Sécurité & bien-être : Multi Safe System, bat-flanc capitonné, ventilation efficace